รางเดินคนขี้เกียจที่ปรับแนวได้เอง

YUFENG Troughing Self-Aligning Idler เป็นชุดรางลำเลียงแบบสามลูกกลิ้งที่ได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษซึ่งพัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับสายพานลำเลียงที่รับน้ำหนักบรรทุก ซึ่งออกแบบมาเพื่อรวมการรองรับวัสดุพื้นฐานและฟังก์ชันการตั้งศูนย์กลางของสายพานอัตโนมัติไว้ในชุดประกอบเดียว แตกต่างจากรางเลื่อนธรรมดาแบบตายตัวที่ให้เฉพาะแบริ่งรับน้ำหนักโดยไม่มีการแก้ไขความเบี่ยงเบน นวัตกรรมหลักของผลิตภัณฑ์นี้อยู่ที่การเชื่อมต่อเดือยส่วนกลางแบบลอยระหว่างโครงยึดลูกกลิ้งด้านบนและโครงฐาน จับคู่กับลูกกลิ้งนำทางป้องกันการโก่งตัวในแนวตั้งที่ติดตั้งอยู่ที่ปีกทั้งสองข้าง

เมื่อสายพานลำเลียงเคลื่อนไปทางซ้ายหรือขวาระหว่างการทำงาน ขอบสายพานจะสัมผัสกับลูกกลิ้งนำทางแนวตั้งและสร้างแรงผลักดันด้านข้าง ขับเคลื่อนโครงรางด้านบนทั้งหมดให้หมุน 5°–8° รอบแกนกลาง จากนั้นลูกกลิ้งปีกเอียงจะสร้างแรงฉุดในแนวนอนแบบย้อนกลับเพื่อดันสายพานเดินกลับไปยังแนวกึ่งกลางของอุปกรณ์ ทำให้สามารถติดตามได้อย่างต่อเนื่องแบบเรียลไทม์โดยไม่ต้องใช้พลังงานจากภายนอกหรือการแทรกแซงของมนุษย์ 

โครงสร้างรางน้ำแบบสามลูกกลิ้งสร้างพื้นผิวการบรรทุกวัสดุรูปตัว V ที่มั่นคง เพิ่มความสามารถในการบรรทุกวัสดุจำนวนมาก และลดการหกด้านข้างแม้ภายใต้ปริมาณการบรรทุกที่ผันผวน

Idler นี้เข้าคู่กับสายพานลำเลียงหลักทั้งหมด รวมถึงสายพานสายไฟเหล็กซีรีส์ ST และสายพานผ้าหลายชั้น ใช้ได้กับทั้งสายส่งระยะสั้นและระบบลำเลียงทางไกลบนบกที่มีความยาวเกิน 2 กิโลเมตร 

โดยสามารถจัดการกับข้อบกพร่องของเฟืองเดินเบาแบบยึดอยู่กับที่แบบดั้งเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ เช่น การตั้งศูนย์ด้วยมือบ่อยครั้ง การสึกหรอของขอบสายพานอย่างรุนแรง และการหยุดทำงานฉุกเฉินบ่อยครั้งที่เกิดจากการตกรางของสายพานโดยสิ้นเชิง กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานบังคับสำหรับสายลำเลียงคงที่สำหรับอุตสาหกรรมขนาดกลางและหนัก

การเลือกวัสดุและการผลิตงานฝีมือ

1. วัสดุกรอบและฐาน

โครงรองรับทั้งหมด ตัวยึดลูกกลิ้งด้านบน และฐานคงที่ใช้เหล็กกล้าคาร์บอนรีดร้อน Q235B ที่มีความหนาของแผ่นตั้งแต่ 4 มม. ถึง 8 มม. การเชื่อมใช้การเชื่อมอาร์กแบบป้องกันแก๊สผสมเพื่อขจัดรูพรุนและการเสียรูปของการเชื่อมภายใน การรักษาพื้นผิว ได้แก่ การพ่นสีสเปรย์ป้องกันสนิมด้วยไฟฟ้าสถิต การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือการเคลือบอีพ็อกซี่สำหรับพื้นที่โรงงานเคมีชายฝั่งที่มีความชื้นสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อน 

เพลาเดือยกลางใช้เหล็กกลมสว่างดึงเย็น 45# พร้อมการชุบแข็งและการอบคืนตัว ซึ่งมีความต้านทานแรงบิดสูงและการสึกหรอในการหมุนต่ำเพื่อให้แน่ใจว่าเฟรมจะหมุนได้อย่างยืดหยุ่นหลังจากใช้งานต่อเนื่องหลายพันชั่วโมง

2. หัตถกรรมประกอบลูกกลิ้ง

เปลือกลูกกลิ้งเป็นท่อเหล็กไร้ตะเข็บ ERW ที่มีความแม่นยำสูง โดยมีความหนาของผนัง 3.0–6.0 มม. เป็นอุปกรณ์เสริมเปลือกป้องกันการกัดกร่อน HDPE สำหรับการลำเลียงแร่เคมี เพลารองรับภายในได้รับการปรับให้มีศูนย์กลางอย่างแม่นยำ ≤0.7 มม. เพื่อลดการสั่นสะเทือนขณะทำงาน 

ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกที่มีระยะห่าง C3 ได้รับการติดตั้งที่ปลายลูกกลิ้งทั้งสองข้าง จับคู่กับซีลไนลอนเขาวงกตคอมโพสิตสามขั้นตอนพร้อมช่องเก็บจาระบีภายใน จาระบีหล่อลื่นป้องกันสนิมที่ทำจากลิเธียมจะถูกเติมไว้ล่วงหน้าในระหว่างการประกอบ เพื่อปิดกั้นฝุ่น สารละลาย และน้ำฝนที่แทรกซึมเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดของแบริ่งและความล้มเหลวของสนิม ลูกกลิ้งปีกสามารถปรับแต่งให้มีความล่าช้าของยางได้สำหรับสถานการณ์การขนถ่ายวัสดุเปียกที่มีแรงเสียดทานสูง

3. กระบวนการตรวจสอบเครื่องจักรทั้งหมด

YUFENG Troughing Self-Aligning Idler ที่เสร็จแล้วทุกครั้งจะทำการทดสอบจากโรงงานอย่างเต็มรูปแบบก่อนจัดส่ง ครอบคลุมถึงการทดสอบความต้านทานการหมุนของลูกกลิ้ง การทดสอบความยืดหยุ่นในการหมุนของเดือย การทดสอบการปิดผนึกด้วยการแช่น้ำของแบริ่ง การทดสอบการเปลี่ยนรูปของโหลดของเฟรม และการทดสอบการยึดเกาะของการเคลือบป้องกันสนิม ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองจะถูกกำจัดที่แต่ละโหนดการผลิต เพื่อรักษาประสิทธิภาพของแบทช์ที่สม่ำเสมอสำหรับการจัดซื้อโครงการในต่างประเทศ

หลักการทำงานและข้อมูลการเปรียบเทียบการทดสอบประสิทธิภาพ

1. ตรรกะการทำงานตรงกลางอัตโนมัติ

กลไกการติดตามทำงานบนการส่งผ่านแรงเสียดทานทางกลล้วนๆ โดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนเสริมแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือไฮดรอลิก ภายใต้ภาระที่สมดุลตามปกติ โครงคนเดินเตาะแตะจะยังคงอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง และลูกกลิ้งรางน้ำสามตัวจะรองรับสายพานลำเลียงและวัสดุเทกองเท่าๆ กัน เมื่อการป้อนวัสดุที่ไม่สม่ำเสมอ ลมขวาง หรือความตึงของสายพานไม่สอดคล้องกันทำให้เกิดการเคลื่อนตัวด้านข้าง ขอบสายพานจะกดลูกกลิ้งนำด้านข้างแนวตั้ง เพื่อถ่ายเทแรงในแนวนอนไปยังชุดประกอบวงเล็บด้านบน 

ฉากยึดจะหมุนไปรอบๆ จุดหมุนตรงกลาง โดยเอียงลูกกลิ้งปีกด้านเบี่ยงเบนไปข้างหน้าเพื่อสร้างแรงเสียดทานสู่ศูนย์กลางตรงข้ามกับทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพาน หลังจากที่สายพานกลับสู่จุดศูนย์กลาง แรงเสียดทานที่สมดุลจะทำให้ลูกกลิ้งกลับคืนสู่สถานะเป็นกลาง ทำให้เกิดวงจรการแก้ไขแบบเรียลไทม์แบบวงปิดตลอดการทำงานของอุปกรณ์ ลูกกลิ้งนำทางแนวตั้งยังทำหน้าที่เป็นตัวหยุดจำกัดเพื่อป้องกันการตกรางของสายพานโดยสิ้นเชิงภายใต้สภาวะการเบี่ยงเบนที่รุนแรง

2. ข้อมูลการทดสอบคอนทราสต์ของสนามเทียบกับคนเดินเตาะแตะรางคงที่ทั่วไป

การทดสอบการติดตามอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหกเดือนเสร็จสิ้นบนสายพานลำเลียงเหมืองถ่านหินแบบเปิดกว้าง 1200 มม. เพื่อระบุปริมาณช่องว่างด้านประสิทธิภาพ:

ผลการทดสอบยืนยันว่าการติดตั้ง YUFENG Troughing Self-Aligning Idler ในระยะ 30 เมตรตามแนวสายพานลำเลียงจะช่วยลดการสูญเสียในการปฏิบัติงานและปริมาณแรงงานสำหรับองค์กรวัสดุเทกองได้อย่างมาก

กรณีการใช้งานจริงในอุตสาหกรรม

ซีรีส์ Idler นี้มีบันทึกการสนับสนุนที่มั่นคงในโครงการอุตสาหกรรมหนักในต่างประเทศหลายโครงการ พร้อมด้วยข้อมูลการดำเนินงานระยะยาวที่ตรวจสอบได้ในภาคเหมืองแร่ ท่าเรือ ซีเมนต์ และโลหะวิทยา

กรณีที่ 1: สายลำเลียงเหมืองถ่านหินแบบเปิดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ระบบสายพานลำเลียงคงที่ระยะทางปานกลาง 1.8 กม. สำหรับขนส่งถ่านหินดิบได้นำ YUFENG Troughing Self-Aligning Idler ของเรามาใช้กับตำแหน่งติดตามด้านข้างที่บรรทุกทั้งหมด ซึ่งทำงานภายใต้ความชื้นสูงในท้องถิ่น ฝุ่นหนาหนัก และสภาพลมที่แปรปรวน 

หลังจากการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงเป็นเวลาสามปี เฟรมไอเดลอร์ไม่แสดงการเสียรูปของสนิม ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำให้แบริ่งติดขัด และสายพานลำเลียงสายไฟเหล็กหลักจะรักษาจุดศูนย์กลางที่มั่นคงโดยไม่มีการฉีกขาดของขอบหรือการรั่วไหลของวัสดุในพื้นที่ขนาดใหญ่ ลูกค้ายกเลิกพนักงานซ่อมบำรุงเต็มเวลาสองคนซึ่งแต่เดิมได้รับมอบหมายให้ทำงานแก้ไขสายพานรายวัน ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านแรงงานได้อย่างเห็นได้ชัด

กรณีที่ 2: สถานีขนแร่จำนวนมากที่ท่าเรือชายฝั่งยุโรป

สายพานลำเลียงขนแร่ที่มีความกว้าง 1400 มม. ของท่าเรือเผชิญกับการรบกวนจากลมแรงตลอดทั้งปี ซึ่งก่อนหน้านี้ทำให้สายพานเคลื่อนที่บ่อยครั้งด้วยไอเดลอร์คงที่แบบมาตรฐาน หลังจากติดตั้งชุด Idler รางปรับตำแหน่งได้เอง ความเบี่ยงเบนที่เกิดจากลมจะถูกกำจัดโดยสิ้นเชิง โครงสังกะสีและลูกกลิ้งซีลหลายขั้นตอนปรับให้เข้ากับการกัดกร่อนของหมอกเกลือชายฝั่ง ขยายรอบการเปลี่ยนส่วนประกอบจาก 6 เดือนเป็น 24 เดือน

สถานการณ์การใช้งานหลักเพิ่มเติม ได้แก่ สายการลำเลียงปูนซีเมนต์ในประเทศ สายพานลำเลียงในโรงเก็บแร่เหล็ก โลหะวิทยา และระบบป้อนหินบดรวม พร้อมความคิดเห็นของลูกค้าที่สม่ำเสมอเกี่ยวกับประสิทธิภาพการกลึงรางที่มั่นคงและอัตราความล้มเหลวต่ำมาก สามารถจัดเตรียมรูปถ่ายการปฏิบัติงานในสถานที่และเอกสารอ้างอิงโครงการฉบับสมบูรณ์สำหรับการประเมินผู้ซื้อเมื่อมีการร้องขอ

กรอกพารามิเตอร์ข้อกำหนดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ให้ครบถ้วน

ข้อดีหลักและเหตุใดจึงเลือก YUFENG Troughing Self-Aligning Idler

การติดตามสายพานเครื่องกลอัตโนมัติ

โครงเดือยแบบลอยตอบสนองต่อการเคลื่อนที่ของสายพานโดยอัตโนมัติ ช่วยรักษาการทำงานให้อยู่ตรงกลางโดยไม่ต้องปรับแนวด้วยมือบ่อยๆ และลดงานบำรุงรักษาตามปกติ

การปิดผนึกที่เพิ่มขึ้นและการปกป้องสิ่งแวดล้อม

ซีลเขาวงกตหลายชั้นช่วยป้องกันฝุ่น สารละลาย และน้ำฝนไม่ให้เข้าไปในชุดตลับลูกปืน ทำให้ลูกกลิ้งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในการลำเลียงเหมืองแร่ ท่าเรือ และซีเมนต์ที่มีความต้องการสูง

การสนับสนุนรางน้ำที่มีเสถียรภาพและการป้องกันการเบี่ยงเบน

โครงสร้างรางน้ำแบบสามลูกกลิ้งให้การสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับวัสดุเทกอง ในขณะที่ลูกกลิ้งนำทางแนวตั้งช่วยจำกัดการเคลื่อนที่ของสายพานมากเกินไป และลดความเสี่ยงที่สายพานจะตกรางและความเสียหายที่ขอบ

การปรับแต่งข้อกำหนดที่ยืดหยุ่น

YUFENG รองรับมุมราง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง และการรักษาเฟรมที่ปรับแต่งได้ เพื่อให้เหมาะกับความกว้างของสายพานลำเลียง เงื่อนไขการรับน้ำหนัก และโครงสร้างสายพานที่แตกต่างกัน รวมถึงสายพานลำเลียงแบบสายไฟเหล็กและแบบผ้า

การผลิตที่ได้มาตรฐานและการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบ

ชุดประกอบ Idler แบบปรับแนวได้เองทุกชิ้นผ่านการผลิตอย่างเป็นระบบและการตรวจสอบประสิทธิภาพก่อนจัดส่ง คุณภาพโรงงานที่สม่ำเสมอช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนและปรับปรุงความน่าเชื่อถือสำหรับโครงการสายพานลำเลียงในต่างประเทศ

ลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม

ด้วยการลดการสึกหรอของขอบสายพาน งานจัดตำแหน่งด้วยตนเอง เวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด และข้อกำหนดในการบำรุงรักษา YUFENG Self-Aligning Idler ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวของระบบลำเลียงวัสดุเทกอง

การสนับสนุนด้านเทคนิคจากโรงงานโดยตรง

YUFENG ดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกการประมวลผลและทดสอบลูกกลิ้งที่สมบูรณ์ และให้คำปรึกษาด้านพารามิเตอร์ การปรับแต่งการวาดภาพ การจัดหาโดยตรงจากโรงงาน และคำแนะนำทางเทคนิคหลังการติดตั้งสำหรับโครงการจัดการวัสดุจำนวนมาก

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ข้อกำหนดระยะห่างในการติดตั้งสำหรับ YUFENG Troughing Self-Aligning Idler บนสายพานลำเลียงคือเท่าใด

A1: สำหรับการทำเหมืองขนาดกลางและสายพานลำเลียงซีเมนต์ทั่วไป ให้ติดตั้งหนึ่งชุดทุกๆ 30 เมตรตามแนวลำเลียง สำหรับสายพานลำเลียงบนบกระยะไกลหรืออุปกรณ์ท่าเรือที่มีการรบกวนจากลมแรงขวาง ให้ลดช่วงเวลาลงเหลือ 15–20 เมตร และจัดชุดหนึ่งชุดให้ห่างจากรอกส่วนหัวและส่วนท้ายเพิ่มเติม 15 เมตร เพื่อแก้ไขการเบี่ยงเบนของสายพานระหว่างการเปลี่ยนส่วนรางเรียบ

คำถามที่ 2: Idler นี้สามารถติดตั้งเพิ่มเติมกับระบบสายพานลำเลียงแบบเก่าที่มีอยู่โดยไม่ต้องดัดแปลงเฟรมหลักได้หรือไม่

ก2: ใช่. ขนาดรูยึดฐานมาตรฐานเป็นไปตามมาตรฐานโครงสายพานลำเลียง TD75 และ DTII สากล แทนที่ชุดลูกกลิ้งลำเลียงรางแบบคงที่แบบเดิมได้โดยตรง โดยไม่ต้องตัดหรือเจาะคานลำเลียงหลักใหม่อีกครั้ง สำหรับอุปกรณ์เก่าที่ไม่ได้มาตรฐาน เรามีแบบร่างฉากยึดฐานแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับขนาดการติดตั้งที่มีอยู่ ซึ่งสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงดัดแปลงที่ราบรื่น

คำถามที่ 3: การดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติที่จำเป็นสำหรับ YUFENG Troughing Self-Aligning Idler คืออะไร

A3: การตรวจสอบรายวันต้องใช้เพียงการตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับการติดขัดของลูกกลิ้ง การสึกหรอของพื้นผิวลูกกลิ้งนำทาง และการหลุดลอกของการเคลือบเฟรม ดำเนินการทำความสะอาดฝุ่นและวัสดุที่สะสมอยู่รอบๆ เพลาหมุนส่วนกลางทุกไตรมาสเพื่อรับประกันการหมุนที่ยืดหยุ่น จาระบีหล่อลื่นแบริ่งที่เติมไว้ล่วงหน้ามีอายุการใช้งาน 12–18 เดือนภายใต้สภาพการทำงานปกติ การหล่อลื่นเสริมจำเป็นสำหรับไซต์การทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงเท่านั้น 

ลูกกลิ้งที่สึกหรอสามารถถอดประกอบและเปลี่ยนทีละชิ้นได้โดยไม่ต้องถอดโครงไอเดลอร์ออกทั้งหมด ทำให้งานบำรุงรักษาง่ายขึ้นอย่างมาก

คำถามที่ 4: รุ่นพิเศษใดบ้างที่สามารถผลิตได้สำหรับสภาพการทำงานที่หนักหน่วง?

A4: เรารองรับการอัพเกรดแบบกำหนดเองหลายรายการ: เปลือกลูกกลิ้งป้องกันการกัดกร่อน HDPE สำหรับการลำเลียงแร่เคมีและวัสดุเกลือ; ลูกกลิ้งปีกยางหนาสำหรับการจัดการแร่เหนียวเปียก โครงสังกะสีจุ่มร้อนเต็มรูปแบบสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีหมอกเกลือชายฝั่ง แบริ่งทนอุณหภูมิสูงสำหรับสายลำเลียงปูนซีเมนต์เม็ดที่ทำงานสูงกว่า 70 ℃; และโครงเสริมสำหรับงานหนักสำหรับสายพานลำเลียงที่มีความกว้างสูงเป็นพิเศษขนาด 1800–2000 มม.

ติดต่อเรา

หากโครงการอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ท่าเรือ ซีเมนต์ หรือโลหะวิทยาของคุณต้องการความเสถียรและการบำรุงรักษาต่ำ YUFENG Troughing Self-Aligning Idler เพื่อแก้ปัญหาการเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงแบบถาวร โปรดส่งความกว้างของสายพานลำเลียง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งที่ต้องการ และพารามิเตอร์สภาพการทำงานถึงสถานที่ให้กับทีมขายของเราทันที 

เราสามารถจัดเตรียมตัวอย่างผลิตภัณฑ์มาตรฐาน ภาพวาดทางเทคนิคโดยละเอียด และใบเสนอราคาการจัดซื้อจำนวนมากจากโรงงานล่าสุดภายใน 24 ชั่วโมงทำการ โดยส่งมอบส่วนประกอบการติดตามกลไกที่เชื่อถือได้เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานสายพานลำเลียงในระยะยาว